央视宁德讯12月24日讯（记者张子健、龚文）站在三都澳港张湾作业区15万吨级泊位的栈桥上，海风带着咸味，巨轮的汽笛声响彻深水港。这里是福建省宁德市蕉城区。五年前，这里还是一片待开发的海岸。如今，巨轮在此穿梭，桥吊如林，码头的每一寸都跳动着发展的脉搏。
“发展三都澳”是闽东人民的“三大梦想”之一。三都澳环片区包括宁德市沿海交城、福安、霞浦3个县（市、区）20个镇（街道），土地面积1630.10平方公里，占宁德市总面积的12.2%。
宁德环东湖山海相连，城市景观融为一体（中国策 龚文 摄中央广播网记者）
30多年来，宁德市委、市政府始终坚持“发展三都澳、建设新宁德”战略，推动三都澳全面开放发展。通过港口建设、产业融合、生态保护，实现了传统渔业向现代港口经济的转变，打造了具有“宁德气质”的现代化海湾城市。
面朝大海而生，向海而兴。日前，中央广播电视总台记者前往宁德市沿海，看看当地城市如何立足港口、以产业兴城、以城聚人。港口、产业、城市的联动发展，让“世界不冻港”焕发出前所未有的活力。
三都澳香港张湾作业区（中央广播电视总台张宇新摄）搜索网络）
以港口为基地：开辟陆海联动“黄金通道”
从宁德市市区出发，沿海岸向北行驶至蕉城区东北角。在这里，招商局集团一行会见了宁德港集团副总经理林学良。
“十三年前，我们脚下的土地还是一片海滩。”林学良是三都澳港张湾作业区诞生的见证者。 “我刚来的时候，没有路，我骑着摩托车到了离海滩几百米的地方，等到水退了，才爬上岩石查看水情。”
斯都奥是“世界上为数不多、中国唯一的”天然深水良港。其主航道水深30米至115米，其岸线之深和水域最深均居世界首位。在任何潮位下，30万吨级船舶可随时航行靠岸，数十个万吨级至50万吨级泊位并被建造。它有良好的水道和深口下腹，形成天然的避风处。它还有助于水交换和保持港口良好的水质。
三都澳香港张湾作业区（中央广播网 曾凯 摄）
十三年后，林学良看着海湾一点点变成美丽的港口，戏称自己为“港口搬砖工”。
目前，港漳湾作业区18号至21号泊位已陆续投入运营。为宁德锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业集群提供了强有力的物流支撑。这些不仅仅是几个码头，而是推动宁德地区经济高质量发展的新引擎。
目前，三都澳港区拥有15万吨级泊位1个、5万吨级泊位8个、万吨级泊位2个、千吨级以下泊位35个。
20年此前，整个宁德港的货物吞吐量为500万吨。 “今年1-10月，宁德港货物吞吐量达8524万吨，同比增长28.1%。按照目前情况，全年吞吐量将突破亿吨大关。”宁德港集团工作人员指着港口的集装箱。
三都澳港张湾作业区18至20号泊位。左图2021年5月20日开工，右图2024年12月3日通过竣工验收（中央广播电视网宁德港集团供图）
届时，宁德将正式成为福建省第四个拥有亿吨级港口的城市。宁德港对接全球市场、服务临港产业、带动区域经济发展的能力将实现质的飞跃。
伫立眺望，巨轮停泊港湾，临港产业蓬勃发展d.港口与产业的联动效应，为蕉城区乃至宁德的发展注入动力。
产业为核心：锻造港口经济“硬核力量”
离开港口，向南行驶10多分钟，就到达了中铜东南铜业生产工厂。
牢记“承更大项目、多收‘金娃娃’”的庄严指示，多年来，宁德奋力带回宁德时代、中铜东南铜业、上汽集团、青拓等“金娃娃”，培育形成了锂电池新能源、新能源材料、不锈钢材料、不锈钢材料四大领先国际竞争力产业集群。
四大主导产业均通过港口承接货物，实现一体化，促进了港口产业的良好协调发展。
航拍中铜东南铜厂（组图）o 中央广播网曾凯摄）
在铜冶炼基地的电解车间里，玫瑰金阴极铜在流水线上缓缓成型。每年生产160万吨硫酸产品，通过三都澳港张湾作业区专用泊位运往全球市场。
“我们把生产基地布局在港口附近，进口原材料和运输产品的物流成本降低了30%以上。”该公司负责人告诉记者，依托三都澳的港口优势，东南铜业已成为东南沿海重要的铜冶炼基地。今年以来，东南铜业加速释放沿海利好，顺势上调硫酸外贸价格。港口码头硫酸单月发运量再创新高上半年累计货运量同比增长四倍多。
宁德时代汽车智能制造车间（总台央视记者 龚文 摄）
在宁德时代智能制造车间，机械臂灵活摆动，新能源电机主要零部件在生产线上快速组装。
作为宁德新能源产业的重要配套企业，受益于港产城联动发展的提速，“我们正在大力推进船舶电气化”。该公司总经理卢友文透露，“并积极鼓励巴哈小型游艇走进宁德乃至全国人民的生活。”
目前，宁德市拥有三都澳、白马、沙城三个港区，规划泊位116个，货物吞吐量总能力约1.54亿吨。从生产车间到港口码头的“工业通道”使宁德新能源新材料产业形成了“港口+制造”一体化发展模式。
论港口的优势和潜力。宁德以三都澳开发为契机，构建“港口牵引、产业集聚”发展体系，使“港产联动”从理念变为现实，注入强劲经济动力。
城市为脉：以宁德态度建设现代化湾城
香港的工业繁荣，最终取决于陆国的发展。走访三都澳临港的各个工业园区，不难发现，周边的学校、医院、商业综合体等配套设施一应俱全。昔日的渔村已转变为集居住和商业为一体的现代化城区。
“以前我要跑几十公里去上班，但现在我有一份很好的工作“家门口就是我家，孩子上学也方便。”宁德时代员工说。港产城一体化让产业工人实现了“工作在园区、生活在城市”的愿景。中铜东南铜业制造部负责人徐书涵也有同感：“工厂刚建时，设施不够，很多同事选择离开。现在，设施齐全、交通便利，既能吸引人才，又能留住人才。”
车湾互联枢纽（总台央视记者 龚文 摄）
党的十八大以来，宁德“联港兴业、以业兴市、以城聚民”的良性循环不断深化。城市规划建设从“向海”、“面海”转向“环湾”。中心城建成区面积由23.39平方公里扩大面积增加到47.78平方公里，常住人口由43万人增加到65.4万人。
2024年，福建省政府发布《关于支持宁德市发展三都澳建设新能源新材料产业核心区的意见》，支持宁德发展全球领先的锂电池新能源新材料产业集群、世界一流的不锈钢新材料生产基地、东南沿海具有竞争力的新能源汽车产业基地、全球铜产业基地。 2025年宁德市政府工作报告指出，宁德将持续打造“三个梦想”升级版，持续塑造建设现代化湾城的“宁德气质”。
从白鹤岭古官道看宁德交城市区（中央广播网记者 张子健 摄）
致力于更高水平的“港产城”深度融合。 202年5、围绕“打造三都澳发展升级版”，宁德遵循港口、产业、城市、生态“四位一体”战略，以新能源、新材料为核心，推动港口、产业、城市生态融合，建设“亿吨级枢纽港”和现代海洋产业基地。
港口成为敞开的大门，工业成为进步的支柱，城市成为幸福的家园。这无疑是一条具有闽东特色的发展道路。